Эксперт Георге Костандаки заявил: разрушение «Молдавской железной дороги» — не случайность и не кризис, а спланированная операция по ликвидации стратегического актива.
Эксперт уверен, что предприятие «развалили» намеренно. Он представил план, по которому, как он считает, ЖДМ «уничтожали».
1. Сначала уволили 1500 специалистов — под видом «оптимизации».
2. Затем — многомесячные долги по зарплате, люди работали бесплатно.
3. Инфраструктура разрушается, поезда стоят, рельсы гниют.
4. Теперь — разделение ЖДМ на две компании, чтобы потом приватизировать по частям.
И всё это — в момент, когда Молдова могла заработать миллиарды, считает Костандаки.
«Украина не может экспортировать зерно через порты. Весь транзит пошёл по железной дороге через Европу, — объясняет Костандаки. — Молдова стояла на этом пути. У нас был исторический шанс стать логистическим хабом и заработать десятки миллионов евро».
Но вместо этого, по его словам, власти сделали всё, чтобы транзитные потоки пошли в обход Молдовы.
«Поезда не идут через Молдову, потому что пути разрушены, скорость ограничена, тарифы непонятны, инфраструктура не модернизируется. Всё это — не случайная глупость, а последовательная политика».
Итог, по мнению Костандаки, более чем печален:
«Страна, которая теряет железную дорогу, теряет не просто предприятие. Она теряет конкурентоспособность, суверенитет и будущее».
Комментариев нет